我國(guó)高壓交流輸電是采用三相三線制，所以是三根線，高壓直流輸電是采用二相制，所以是二根線。三根線是從升壓變壓器出來(lái)的三相電，它們的相位相差120度，可以方便推動(dòng)三相電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，也可以分三路提供照明。當(dāng)然照明電路還需要零線，這零線在用戶(hù)端降壓的時(shí)候通過(guò)星形接法來(lái)得到：即三相高壓電接入三相變壓器繞組的頭，三條尾連在一起形成零線。三相交流母線，A相涂黃色、B相涂綠色、C相涂紅色，中線不接地時(shí)涂紫色，中性線接地時(shí)涂黑色。在直流母線中，正極線涂褐色，負(fù)極涂藍(lán)色。

我國(guó)現(xiàn)在的10kV 110kV 220kV 500kV （國(guó)網(wǎng)已經(jīng)有1000kV）高壓輸電線路都是沒(méi)有零線的，因?yàn)檫@些電壓等級(jí)都是不可以直接被設(shè)備（少數(shù)超高壓設(shè)備除外）所接受的。而我們平時(shí)用電最多的是3相4線制（TN—C系統(tǒng)），3根火線+1零線。而零線的主要作用有以下幾個(gè)方面：

1、中性線（N線），和火線一起接成相電壓。

2、充當(dāng)某些運(yùn)行設(shè)備的中性點(diǎn)接地（工作接地）。

3、和設(shè)備外殼相接充當(dāng)保護(hù)（P線）。而這些在10kV以上電壓等級(jí)是不需要的，110kV以上的輸電線路上方有2條架空零線（或稱(chēng)架空避雷線、架空地線），其作用是起避雷作用（防止雷電波）。所以日常見(jiàn)到的高壓進(jìn)線沒(méi)零線。

110kV一般有一套保護(hù)，220kV以上則需要2套原理不同、且來(lái)自不同廠家的保護(hù)，運(yùn)用比較廣泛的是光纖縱差和高頻保護(hù)。當(dāng)發(fā)生一相接地的時(shí)候會(huì)發(fā)生跳閘，因?yàn)榫€路都有重合閘（分單重、3重、綜重），在判定為永久性故障后不進(jìn)行重合。所以：短路——重合——跳閘。

關(guān)于大、小電流接地系統(tǒng)的問(wèn)題，大電流接地系統(tǒng)是指中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，像我們的3相4線制就屬于，因?yàn)樵诎l(fā)生故障的時(shí)候接地電流會(huì)比較大。小電流接地系統(tǒng)包括：中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)、中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)、中性點(diǎn)經(jīng)大電阻接地系統(tǒng)。發(fā)生故障的時(shí)候接地電流比較小。

電力的變壓器為什么需要裝有瓦斯保護(hù)？在電網(wǎng)的變壓器中，差動(dòng)保護(hù)和瓦斯保護(hù)一起構(gòu)成變壓器的主保護(hù)，差動(dòng)保護(hù)是用首末兩端電流的對(duì)比判斷故障然后動(dòng)作的，保護(hù)的是變壓器的繞組、套管、到CT側(cè)，差動(dòng)保護(hù)屬于電氣量保護(hù)。瓦斯保護(hù)是屬于非電氣量的保護(hù)，裝在油箱和油枕之間，分過(guò)氣流和過(guò)油流，如果變壓器內(nèi)部發(fā)生短路，那么短路電流會(huì)分解變壓器油而產(chǎn)生氣體，讓瓦斯繼電器發(fā)出告警信號(hào)（輕瓦斯保護(hù)），短路嚴(yán)重的時(shí)候，氣溫很高，會(huì)讓油面上升，沖到瓦斯繼電器的動(dòng)作位置，發(fā)生跳閘信號(hào)（重瓦斯保護(hù)）。由于瓦斯保護(hù)可以保護(hù)到差動(dòng)保護(hù)所保護(hù)不到的位置——鐵心。所以瓦斯和差動(dòng)一起構(gòu)成變壓器的主保護(hù)。